Peugeot 508

El Peugeot 508 personaliza la nueva expresión de la Marca en el segmento de las grandes berlinas. Disponible en dos carrocerías, berlina de 4,79 m de longitud y SW de 4,81 m. El Peugeot  508 refleja los conceptos de elegancia, robustez y calidad de fabricación.
En la parte delantera, continua la estética iniciada con el concept SR1, con una “boca” única que se convierte en “flotante”, y unos faros felinos particularmente trabajados en su expresión visual.
Asimismo, en la parte trasera, tres garras rojas salientes enmarcan, en la berlina, tres líneas de LED. El SW, por su parte, presenta una banda roja que se ilumina cuando se activan los faros traseros.

Cada pasajero recibe un tratamiento privilegiado gracias a la excelente habitabilidad del auto. En el SW, esta calidad de vida a bordo se potencia con un gigantesco techo panorámico. El baúl también es práctico y muy utilizable, con un generoso volumen y además, al rebatir los respaldos traseros,  y despejar un piso de carga plano, este volumen se amplía mucho mas.

En cuanto a los motores, la versión SW expuesta está equipada con el reconocido y eficiente motor a gasolina de 1.6 litros 160THP con 163 CV y está asociado a una caja automática-secuencial de seis velocidades.
En cambio, el Sedán Peugeot 508 GT, equipa el nuevo motor de 16 válvulas y 2.2 litros HDi FA P de 204 CV y 450 Nm de torque máximo a solo 2.000 rpm en conjunto con una transmisión automática-secuencial de seis velocidades.


Los usuarios argentinos podrán disfrutar de esta nueva propuesta de Peugeot, ya que está prevista su comercialización en el pais el primer trimestre de 2012.

Fiat Doblo Adventure

Este monovolumen posee características diferenciales dentro de su segmento de competencia que se verifican tanto en su interior como en su exterior. En relación al espacio interior, el nuevo Dobló sorprende por su capacidad para transportar cómodamente a 6 pasajeros, a la que se suma un nivel de equipamiento de confort apropiado para realizar viajes largos.

Los tapizados con ADN Adventure junto con la brújula e inclinómetros, los bolsillos rígidos sobre el lateral de las puertas, los vanos portaobjetos sobre los parasoles y el compartimento funcional configuran un habitáculo que transmite sensación de libertad y espacio.

Su diseño exterior, robusto y agresivo, combina una estética original con un look off road con alto nivel de  protección por medio su paragolpes y laterales especialmente desarrollados para atravesar todo tipo de caminos y aventuras.

Bajo este concepto, ofrece llantas de aleación 15” exclusivas Adventure con neumáticos de uso mixto (205/70 R15).

Al igual que el resto de la gama Adventure (compuesta actualmente por los modelos Palio Weekend, Idea y Strada), el nuevo Dobló cuenta, entre sus opcionales libres, con el exclusivo sistema Locker (bloqueo electrónico de diferencial) que posibilita al vehículo  superar situaciones en donde una de las ruedas motrices pierde adherencia en suelos resbaladizos, irregulares o con barro. Dicho sistema permite utilizar el modelo con total libertad ya sea en la ciudad, en el campo o en la playa.

El modelo en exhibición está equipado con el nuevo motor 1.8 16v E-torQ que eroga una potencia de 130 CV y un torque de 180,3 Nm, y que está disponible actualmente en la gama del Fiat Línea.

Renault Mégane RS Trophy

Renault Mégane RS Trophy es reconocible a simple vista gracias a su techo negro, calcomanías específicas, nuevo spoiler, llantas de 19 pulgadas negra brillante con ribetes rojos Steev y RS. Los faros diurnos LED también juegan un papel en su diseño muy atractivo. Renault Mégane RS marca la introducción de un nuevo SiriusAmarillo fin, una pintura emblemática metálico que será especialmente apreciado por los aficionados de Renault Sport. Este color de la carrocería específica está disponible como una alternativa al Glaciar Blanco, Negro y Gris Etoile Cassiopée.

El interior cuenta con asientos Recaro (de tela o cuero), una pantalla central que muestra los datos proporcionados por la RS Monitor. Este innovador registro de datos, registra el rendimiento del sistema y muestra una serie de parámetros mecánicos en tiempo real y una característica que los propietarios apreciarán especialmente durante los días de pista. 

Con una potencia máxima de 265HP hasta 15 CV, el coche cuenta con un paquete de rendimiento excepcional. A pesar de ello, los ingenieros de Renault Sport han trabajado duro en la especificación del motor de 2.0 litros con turbocompresor. Máxima presión del turbo incrementa la potencia hasta 2,5 bar (hasta 0,2 bar), mientras que el diseño de la toma de aire ha sido revisado para que tenga la mayor presión, contra las altas temperaturas.

Ferrari FF

Ferrari FF Silver

El Ferrari FF cuenta con varias innovaciones, empezando por el hecho de que está equipado con un motor V12 de inyección directa, que ya es el primer V12 junto con la caja de cambios de embrague de siete velocidades. El nuevo motor de 660 HP a 8.000 rpm. 

El FF cuenta con un increíble desempeño como un automóvil deportivo extremo: 0-100 kmh aceleraciónen 3,7 segundos y una velocidad máxima de 335 kilómetros por hora. También ofrece excelentes resultados en términos de eficiencia con el consumo de combustible 15,4 litros cada 100 km y las emisiones de CO2 a 360 g / km.

El FF Ferrari también garantiza un rendimiento excepcional en terrenos con coeficientes de adherencia muy bajo, gracias al sistema patentado 4RM de Ferrari de cuatro ruedas motrices.